Concreto Resistente a la Tracción (MR)

Concreto Resistente a la Tracción (MR)

Concreto diseñado para soportar licitaciones de tracción típicas en estructuras de concreto soportadas sobre terreno. Es el sustituto ideal del asfalto, gracias a su durabilidad y bajo costo de mantenimiento.

Concreto diseñado especialmente para soportar cargas resultantes de la flexión en losas típicas para pavimentos, pisos, etc.

Aplicaciones

  • Calles
  • Pavimentos para casas.
  • Pisos industriales.
  • Patios de maniobra.
  • Estacionamientos
  • Puertos
  • Lotes de autos.
  • Plataformas
  • Pistas y plataformas de aeropuertos
  • Terminales de tránsito aéreo y terrestre.
  • Carreteras

Ventajas

Cumple especificaciones SCT.

  • Mayor seguridad en el manejo debido a superficies texturizadas que evitan el derrapamiento y reducen la distancia de frenado de los vehículos.
  • Sustituye ventajosamente al asfalto por presentar alta durabilidad y bajos costos de mantenimiento.
  • Mejoran la adherencia de los neumáticos al pavimento al drenar más rápido el agua superficial.
  • Material más ecológico que el asfalto.
  • Incremento de la seguridad nocturna al tenerse mayor reflectividad de la luz.
  • Resistencias Mecanicas

    Resistencia a la tracción expresada como Modulo de Ruptura MR

    Resistencia normal: alcanza la resistencia compromiso (f´c) a los 28 días.

    Resistencia rápida (R). El 100% de la resistencia compromiso a los 14 días

    Alta resistencia a edad temprana. Se alcanza el porcentaje requerido de la resistencia a 1, día, 3 días o según se requiera el proyecto.

    Resistencia a la tensión de:

    38 kgf/cm2

    40 kgf/cm2

    42 kgf/cm2

    45 kgf/cm2

    48 kgf/cm2

    Otras Propiedades

    Revenimiento

    Se ofrecen en gravas de 20 mm ó 40 mm y arena de 0 a 5 mm para concretos depositados directamente, para concretos bombeados el T:M:N no deberá ser mayor de 20 mm.

    Masa Volumetrica

    Superior a 2200 kg/m3.

    Tam Max De Los Agregados

    Se ofrecen en gravas de 20 mm ó 40 mm y arena de 0 a 5 mm para concretos depositados directamente, para concretos bombeados el T:M:N no deberá ser mayor de 20 mm.

    Colocación

    Colocados directamente o mediante bombeo.

    Cumplimiento Con Normas Vigentes

    Cemento                                                  NMX-C-414-
    Agregados                                               NMX-C-111
    Aditivos                                                     NMX-C-255
    Agua                                                           NMX-C-122
    Revenimiento                                         NMX-C-156
    Resistencia a la compresión             NMX-C-83
    NTCDDF
    ACI
    *Cumple con los requisitos de calidad establecidos por la norma NMX-C-155 en vigor, para concreto de calidad Grado B y como Concreto Clase 1 conforme a lo estipulado por las Normas Técnicas Complementarias del D.F., para el Diseñó y Construcción de Estructura de Concreto

    Las especificaciones de este concreto no son limitativas. Si usted requiere alguna característica especial diferente a las aquí expresadas, favor de ponerse en contacto con su Ejecutivo Comercial para obtener el apoyo y la asesoría correspondiente.

    Recomendaciones Para Obtener Mejores Resultados

    • Tener disponible al personal y equipo necesario cuando el concreto llegue a la obra para colocarlo con rapidez.
    • Tener disponible al personal y equipo necesario cuando el concreto llegue a la obra para colocarlo con rapidez.
    • Debido a sus características, es muy importante observar prácticas constructivas adecuadas para la colocación y compactación del concreto.
    • Para alcanzar un desarrollo óptimo de las propiedades del concreto, se debe realizar un curado cuidadoso, preferentemente de 7 días.
    • Iniciar el curado cuando la superficie empiece a perder su brillo.
    • No agregar agua por ningún motivo; ni contaminar con otros materiales el concreto, pues modifica su calidad.
    • En colados complicados, dedique tiempo suficiente para planear su ejecución.
    • Despeje el área de basura o materia orgánica.
    • Nivele y compacte la superficie que recibirá al concreto.
    • Los registros o coladeras deberán estar a NPT y cimbrados.
    • Planear los cortes para juntas de contracción adecuadamente.
    • Definir el tipo de sellador para junta adecuado.

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    Entrega

    Disponible en cantidades de acuerdo a las necesidades del cliente, en la ubicación designada para su descarga, a pie de obra con canalón, o por medio de bombeo directamente a la cimbra ya sea en horizontal o vertical.

    Sugerencias Para un Buen Servicio

    Al momento de efectuar su pedido indique claramente la siguiente información:

    • Uso que le dará al concreto.
    • Resistencia que se requiere.
    • Características especiales del concreto.
    • Indicar si colará con bomba o descarga directa del canalón del camión.
    • Volumen total y frecuencia con que desea lleguen los camiones.
    • Dirección de la obra incluyendo nombres de las calles entre las que se ubica y el código postal.